Riset ilmiah

Jangkauan laser, radar laser, penglihatan atmosfer.
Secara umum, sebagian besar sensor jangkauan laser yang ada dalam sistem pencegahan tabrakan otomotif menggunakan sinar laser untuk mengidentifikasi jarak antara kendaraan di depan atau di belakang kendaraan target dengan cara non-kontak. Ketika jarak antar mobil kurang dari jarak aman yang telah ditentukan, sistem anti tabrakan mobil ke rem darurat mobil, atau kepada pengemudi mengeluarkan alarm, atau target komprehensif kecepatan mobil, jarak mobil, jarak pengereman mobil, waktu respon, seperti seperti penilaian dan respon instan terhadap mengemudi mobil, dapat mengurangi banyak kecelakaan lalu lintas. Di jalan raya, keunggulannya semakin terlihat.