Riset ilmiah

Penentuan jarak laser, radar laser, penglihatan atmosfer.
Secara umum, sebagian besar sensor jarak laser yang ada dalam sistem pencegahan tabrakan otomotif menggunakan sinar laser untuk mengidentifikasi jarak antara kendaraan di depan atau di belakang kendaraan target secara non-kontak. Ketika jarak antar mobil kurang dari jarak aman yang telah ditentukan, sistem anti-tabrakan mobil akan mengaktifkan rem darurat, atau membunyikan alarm kepada pengemudi, atau memberikan informasi komprehensif tentang kecepatan, jarak, dan waktu respons mobil target, seperti penilaian instan dan respons terhadap pengemudian mobil, yang dapat mengurangi banyak kecelakaan lalu lintas. Di jalan raya, keuntungannya lebih nyata.